目前道路中的橋面在使用過程中，遇到雨雪天氣，雨水透過瀝青混凝土面層到達(dá)水泥混凝土的內(nèi)部，在外界低溫凍融時期，由于內(nèi)部水分的凍漲作用，混凝土結(jié)構(gòu)遭到破壞，混凝土松散，進而使橋面出現(xiàn)坑槽破壞。為了解決這一問題，目前采用的方法由很多，如：在橋面混凝土上噴灑熱瀝青、改性瀝青、攤鋪防水材料。但處于動態(tài)、重載條件下的橋面，或者是防水層被破壞，或者是引起橋面推移、泛油起泡等病害，而且有些處理方法造價很高，效果卻都不理想。

　　經(jīng)過不斷研究，現(xiàn)終于研發(fā)出一種用于橋面水泥混凝土的防水材料,運用高分子聚合物產(chǎn)生反應(yīng),在橋梁水泥混凝土表層形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿、交聯(lián),產(chǎn)生高聚物性能的一種憎水結(jié)構(gòu),其防水效果類似于玻璃和塑料布,使水分無法進入材料內(nèi)部,提高了橋面的使用壽命,采用涂抹方式施工,施工方法簡單,成本低,能夠有效地防酸堿、防腐蝕,防止裂紋的發(fā)生,提高了橋面經(jīng)受長期荷載的要求,防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞、混凝土炭化,延長了橋梁的使用壽命。

　　橋面防水材料及其施工方法,各組分重量份數(shù)比為:水泥55-85、道孔一號10-25、707膠液5-25、纖維素或短纖維0.5-1.5和硅酸鋁1-2.5。

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